サンドペーパーについて｜車の傷のdiy補修・塗装なら補修ナビ フェンダーに、下地が見えるキズができてしまいました。に 車の塗装前の下地処理について知っておくべきこと くるまと;最近では自動車の塗装技術も進化して、薄い塗膜でも硬く高品位に仕上げることが可能となりました。 一般的に車の塗装は 髪の毛の太さ （80ミクロン（0．08ミリメートル））程度といわれております。 具体的には、高級車で100～170ミクロン。下地と上塗りで仕上げる 仕上げの磨きを省く秘策 まずは下調べと練習から まず、何と言っても全く塗装の
バンパーの傷を自分で補修する方法まとめ パテと塗装で目立たなくしました Diyでプチカスタム
老司机告诉你 爱车就要这样保养 汽车养护 润滑油情报网
艶消し塗装でも未塗装樹脂部品の再現は困難です。 今回は塗装しないでどこまで修復出来るかの挑戦です！ 深い傷を削り込みます #3番のペーパーで深い傷の部分を削り込みます。 塗装しないのでパテなどは使えません。 Keiのバーフェンは厚みが十分なので傷が消えるまで削り込みます。 厚みの無い部品の場合はこの時点でアウトですね。 傷は消えましたが・・ かなり削り込みまし サンドペーパーを研磨パッドのスリットに挟むようにしてセット完了。 必ず水に濡らして作業スタートです。 ここでは、キズの中に残っているバリの除去、細かいキズの除去、キズと塗装との段差をなくす、ことを意識して思い切って"ごりごり"やっちゃいましょう。 塗装が削れて、バンパーの黒い樹脂が見えてきます。 徐々に平滑になり、サンドペーパーで除去できない凹み（＝キ
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車の塗装仕上げに便利なコンパウンド やり方や注意点を確認しよう カーコンビニ倶楽部
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