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乗り物に関する世界一の一覧（のりもの に かんする せかいいち の いちらん）では、乗り物の分野における、何らかの条件の下での世界の一番や第1位を、一覧の形式で解説する。 本項を構成する主要なセクションとしては、最初に、編集方針と決まり事を案内する「はじめに」、次に総合車体も大きく存在感も大きい車種をご紹介 年07月24日更新 メルセデス・ベンツやフォルクスワーゲンをはじめ、日本ではさまざまな外車メーカーが人気を集めています。 ボディタイプも幅広く見られますが、「サイズの大きめな外車に乗ってみたい」と考えている方もいるのではないでしょうか。 そこでこの記事では、外車の中でも特にボディサイズの大きい 総合スコア：56点 ライバルに先んじて投入、今やフルラインナップ化するほど成長したSAV (SUVのBMW名)群の旗艦、X7も堂々のエントリー。 ディーゼル・マイルドハイブリッド、44リッターV8ガソリンターボといったパワーユニットもさることながら、BMWの「顔」であるキドニーグリルも巨体に見合った大型で、迫力やインパクトでは十分！ それでいて若々しい

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 世界各国の車が走る日本は、左側通行を採用する国のひとつ。 一方、世界的には日本と"逆"の右側通行が主流だ。 もし、日本が右側通行なら、国産メーカーにとっても主要輸出先の北米や欧州の主要国と同じ左ハンドル車を基本とできる等のメリットもあるはず。 にも関わらず、なぜ日本は左側通行を選んだのか。 その理由としては「英国に倣ったからイギリスで正しくドライブ！ 英国での運転の必須知識 イギリスは日本と同じく右側通行なので運転しやすく、ドライバーの運転マナーもいいことで知られていますが、日本では馴染みの薄い『ラウンド アバウト』での通行や、車保険などの法律、イギリスの標識、セキュリティ対策の知識をイギリスに輸出される日本車のウィンカーレバーの位置は？ 日本車のメーカーに勤めている知り合いに、「外国の車は日本に入ってきても、右にハンドルを移動させるだけで、ウィンカーの位置まで変更しないなんて、なんて殿様商売なんだ。 日本車は左ハンドルにしてウィンカーレバーも逆に付け替えている。 ここまでの心配りが日本車が世界で売れる所以なん

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意外と格好いい車 総合評価 40 点 外観50｜内観40｜走行性能40｜乗り心地50｜価格｜燃費40 あまり人気のない車ですが、試乗車落ちの車が安く売っていたので購入することになりました。313 日本車が世界一！ 世界加速力車ランキング 1位は大阪の意外な企業が生み出すスーパーカー autodatanet / shutterstockcom ♦︎1位：アス 意外にかっこいい 使えてスタイリッシュなコンパクトカー10選 コンパクトカーというと、軽自動車より大きくて広々と乗れて、普通車より小回りがいい「 ちょうどいい車 」というイメージがあります。 軽自動車だと小さすぎるけど、運転がしやすい

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 世界最高速の市販車として名高い高級車として、ぜひ覚えておいてほしい。 高級車ランキング第5位 ／Ferrari Pininfarina Sergio $3 million（3億2928万円） by p_c_w 高級車ランキング第9位にもランクインしたイタリアの自動車メーカー・フェラーリが再度ランクイン。 このランキングにおいて最高速度が最も高かったのは、 フレア クロスオーバー (HybridXG)の 37km/h 、最も低かったのは エブリイワゴン (JoyPop Turbo)の 9km/h で、その差は2287km/h、また該当する全ての車種の平均は 193km/h という結果になりました。 しかし、通常のモデルでは最高速度が0km／h程度にまで落ちてしまいます。 ここまでは、最高速度の速い国産車をランキング形式でご紹介しました。 加速性能の優れた国産車ランキングTOP10 加速性能の優れた車は、以下のとおりです。

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