2300 · アイサイトxが新型レヴォーグに搭載される ということで話題になっていますが、レヴォーグ以外のスバル車でアイサイトxが搭載される車はあるのかと言いますと、 現時点では明確な情報は出されていません 。1510 · SUBARUは、14 年から 18 年に日本国内で販売したスバル車の人身事故件数について調査を行なった。その結果、運転支援システム アイサイトver3搭載車の追突事故発生率が006%であることが分かったという。本調査は · Contents 1 買うべきスバルのアイサイト搭載車TOP3 11 オススメ①レガシィB4 GT DIT EyeSight 14年モデル;
スバルの アイサイト 搭載車がアメリカで100万台に Carsmeet Web 自動車情報サイト Le Volant Carsmeet Web ル ボラン カーズミート ウェブ
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アイ サイト 3 搭載 車- · アイサイトver3 搭載車はインプレッサやXV？ 2との違いを評価！ 公開日： 最終更新日： 安全装備・機能の使い方など ツイート 愛車の買い替えは 3月末までが一番おトク！ ただし乗り換える場合は · さらに、「アイサイトVer3」になると、搭載車の追突事故発生率は、006％と追突事故抑制に大きな効果を発揮しています。 レヴォーグのプロジェクトゼネラルマネージャー五島 賢氏
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ところが、アイサイトVer3から事情が変わってきました。 アイサイトVer3に対応したフロント撥水コートが登場しました！ アイサイトを搭載していないお車にも使えます。 詳しくは、スタッフまでお問 · アイサイトVer3搭載車の追突事故発生率006％！ SUBARUレヴォーグが「JNCAP」で5つ星のファイブスター賞をトップの得点で獲得 公開日 140012 オススメ②インプレッサスポーツ 16iL EyeSight Proud Edition 11年モデル;
13 オススメ③レヴォーグ16GT EyeSight Sstyle 14年モデル;※3 14年～18年に発売したアイサイトver3搭載車数(456,944台)と、公益財団法人・交通事故総合分析センター （itarda）のデータ（追突事故数259件）より、subaruが独自算出。 詳しくはこちら1710 · SUBARUは、アイサイト搭載車の事故件数調査結果について発表を行った。 14年から18年に日本国内で販売したスバル車の人身事故件数について調査した結果、運転支援システム アイサイト ver3 搭載車の追突事故発生率が 006％であることが分かった。
アイサイトオーナーズサポートアイサイトオーナー様に役立つ情報満載。 お引越し連絡フォームお引越し先からでも安心！ こちらからカンタンに登録できます。 取り扱い説明書ダウンロード取扱説明書や写真入り簡易説明書をpdf形式でダウンロードでき · アイサイトは現在、その性能をさらにVer3（バージョン3）となるまで進化させており、スバルの主力車種に搭載しています。 さらにアイサイト Ver3が搭載されたレヴォーグは、14年には「JNCAP安全性能評価」において満点となる40点を獲得し「先進安全車プラス（ASV）」として認定されています。1603 · さらに14年に登場したアイサイトver3では速度差50km/hまで性能を引き上げている。 アイサイトver3に搭載されるAT誤発進抑制制御 & AT誤後進抑制制御。(*1)(*2) 近年の「踏み間違い」による不幸な事故回避のための技術にも抜かりはない。
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· 運転支援システム･アイサイトを進化させ、スバルは、アイサイトxを新たに開発しました。 アイサイトxは年発売の新型レヴォーグ(2代目)から搭載され始めています。 gt ex gth ex sti sport ex このように、グレード名にexがついている新型レヴォーグはアイサイトxを、ex無しのレヴォーグは通常EyeSight ver3：14年〜19年 14年6月に先代レヴォーグと共に登場した、ver3。 白黒画像認識からカラー画像認識に進化し、カメラ視野角と視野距離をそれぞれ40%拡大したのがトピックでした。 カラー画像認識によって、ACC時の減速タイミングを「減速」から「ブレーキランプ点灯」に早めたため、ACCの速度制御が格段にスムーズになって実用燃費が大幅改善された他2105 · アイサイト(EyeSight)とは まずはアイサイトについて理解を深めましょう。 スバルの乗用車に搭載されている安全運転支援システムのことです。SUBARUは、30年までに死亡交通事故ゼロを目指しており、04年からアイサイトの開発を始め、08年に登場しました。
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1710 · SUBARUは、アイサイト搭載車の事故件数調査結果について発表を行った。その結果14年から18年に日本国内で販売したスバル車の人身事故件数について調査した結果、運転支援システム アイサイト ver3 搭載車の追突事故発生率が 006％であることが分かった。アイサイト搭載車 アイサイト使い方ガイド認定中古車 アイサイトver3 アイサイト Ver3の使い方 アイサイト使い方ガイド認定中古車 アイサイトver2 アイサイト Ver2の使い方 アイサイト搭載車は、非搭載車に比べて事故発生率が61％。 さらに車両同士の追突事故では84％減。 交易財団法人・交通事故総合分析センター（ITARDA）のデータを基に独自算出 · WRX S4の場合、アイサイトVer3はGT、GTS、STISport全グレードに標準搭載される。 アイサイトVer3の各種機能も、他の3車種とほぼ同等の仕様となって
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· 特別仕様車「POP STAR」と同時に12月25日に発売 スバル「XV」をマイナーチェンジし「アイサイト（ver3）」を搭載2500 · スバル「フォレスター」改良版初公開 フロントフェイスをイメチェンして新世代アイサイトを搭載 フォト トヨタ「カムリ」 低燃費で先進安全装備も充実の高品質好バランスセダン スクープ1509 · アイサイトxは、現時点で、最高品質の先進安全装備だといえる。しかも、このような先進装備を300万円台の量販車に採用したことに、大きな意味がある、と筆者は考える。 次ページは アイサイトxは「買い」のオプションか
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